車(chē)輛管理系統(tǒng) |
發(fā)布時(shí)間:2021-07-13 14:12:33 | 瀏覽次數(shù): |
車(chē)輛管理系統(tǒng)的概述為保障企業(yè)車(chē)輛日常進(jìn)出,方便車(chē)輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理,我司研發(fā)了功能齊全的車(chē)輛管理系統(tǒng),適用于大批量車(chē)輛的日常管理。車(chē)輛管理系統(tǒng)不僅能在門(mén)禁處做到車(chē)輛稱(chēng)重管理還可使用計(jì)量卡進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理。其穩(wěn)定性強(qiáng)能在室外惡劣環(huán)境中持續(xù)不間斷工作所以近年來(lái)也被用作于垃圾車(chē)管理。
相關(guān)應(yīng)用案例:RFID遠(yuǎn)距離讀卡器用于垃圾清運(yùn)車(chē)管理 車(chē)輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用背景在當(dāng)今各國(guó)重視環(huán)境保護(hù)的時(shí)代,環(huán)衛(wèi)部門(mén)的重要性越來(lái)越明顯。由于城市建設(shè)速度快,加上一些技術(shù)或行政上的限制,環(huán)衛(wèi)部門(mén)在管理衛(wèi)生車(chē)輛方面也面臨諸多挑戰(zhàn)。保證環(huán)衛(wèi)設(shè)施數(shù)量和分布、垃圾收集時(shí)間,保證日常垃圾清運(yùn)、及時(shí)運(yùn)輸、及時(shí)調(diào)度,將是環(huán)衛(wèi)交通監(jiān)管、智慧城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。車(chē)輛管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式我們綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、RFID識(shí)別技術(shù)、視頻監(jiān)控等管理信息系統(tǒng)。對(duì)垃圾車(chē)輛操作、衛(wèi)生設(shè)施、垃圾終端處理和環(huán)境實(shí)施整體控制,實(shí)現(xiàn)集中管理和調(diào)度,合理配置資源,優(yōu)化垃圾收集和處理效率。系統(tǒng)各功能模塊的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了相關(guān)數(shù)據(jù)信息的采集,實(shí)時(shí)監(jiān)控垃圾桶狀況,優(yōu)化清潔的運(yùn)輸管理。實(shí)現(xiàn)居民小區(qū)垃圾分類(lèi)的智能化、信息化管理。
相關(guān)應(yīng)用案例:RFID遠(yuǎn)距離讀卡器用于車(chē)輛管理 車(chē)輛管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1. 數(shù)傳終端自帶GPS定位功能,隨時(shí)獲取車(chē)輛定位訊息避免垃圾箱的漏處理。2. 遠(yuǎn)程升級(jí)、無(wú)人值守、設(shè)備錯(cuò)誤信息自動(dòng)上報(bào),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。 3. 數(shù)據(jù)傳輸終端多平臺(tái)信息資源共享,加強(qiáng)各級(jí)監(jiān)管。 4.無(wú)人門(mén)禁,對(duì)于企業(yè)授權(quán)車(chē)輛采取遠(yuǎn)距離讀卡式自動(dòng)開(kāi)放門(mén)禁,避免排隊(duì)等待。 |
車(chē)輛管理系統(tǒng)相關(guān)射頻識(shí)別設(shè)備與應(yīng)用方案 |